Voznja za vikend 22-23-08-2020

Ova godina je po svemu neobična pa i po tome što prva ozbiljnija vožnja na biciklu se dešava u drugoj polovini avgusta.
Polazna ideja je bila relacija Banja Luka - Kotor Varoš - Kneževo - Banja Luka, ali i ne ispade baš tako. Naime, na putu do Kneževa na brdu ostajem bez vode i pomalo u strahu od dehidratacije se vraćam nazad za Banja Luku putem kojim sam i došao (vrlo neuobičajeno). Za sve ovo je i zaslužna nikad lošija fizička sprema, visoka temperatura (preko 35 stepeni), kao i dugačko(preko 7km) i zahtjevno brdo(11% uspon).

Ruta na mapi - prvi dan

Vožnja do Viševice(otprilike)

Prva stanica je nabavka namirnica: voda, sok, neki slatkiš, nešto slano…

Kratki odmor i osvježenje na klupi kod mosta u Čelincu. Sve pohvale za naše neimare. Jedino su i neko drvo mogli posaditi (vjerovatno su u presudnom momentu ostali bez sredstava)!

Dalje me put vodi dolinom Vrbanje kroz Babiće, malo izbjegavanje magistralnog puta.

Povratkom na magistralu nakon nekih desetak kilometara stižem na teritoriju opštine Kotor Varoš. Prilično dosadna vožnja ravnim putem sa mnogo auta, autobusa i kamiona (šteta što nema drugog puta).

Na izlasku iz Kotor Varoša, odmah nakon prelaska mosta na Vrbanji, skrećem desno za Kneževo. To je novi put izgrađen nedavno.
Prvih par kilometara je prekrasna priroda uz potok Jakotina (naravno da nisam znao kako se zove). Poslije sam saznao da je tu i Stari grad Kotor(obilazak sledeći put). Ko želi plac za vikendicu, idealno mjesto - placevi se prodaju pred početak uspona uz drugi potok, Štakanov Potok.

A onda kreće uspon! Prvo je uspon 6-7%, što i nije prezahtjevno. Idu dionice od po otprilike 500m sa 9-10%. Počinjem da osjećam znakove umora i iscrpljenosti. Otprilike 2 km uspona i primoran sam da napravim pauzu i osvježim se. Nema prirodnog hlada, a napolju je preko 35 stepeni.

Nastavak. Idem bolje, ima i hlada, krivine. Dolazim do prvog vrha, mislim to je kraj. Vode je sve manje, a napolju sve toplije. Idem nizbrdo par stotina metara.
Mislio sam da ću da naletim na neku kuću gdje ima ljudi ili izvor da napunim zalihe vode. Ništa od toga. Ima kuća, ali nema ljudi. Sve su napuštene. Ima i katolička crkva koja je zaključana.
Ide uspon, 11%. Nekako i njega prelazim. Iza mene ide kamion sa betonom, istom brzinom, 5km/h. Pijem poslednje kapi vode. Mali odmor na vrhu.

Idem dalje, kad tabla koja označava novi uspon od 11%. Tu sam već u paranoji šta da radim. Vode nemam, a osjećam njen nedostatak. Prevruće je!
Idem nazad!!!

Povratak nazad za Banja Luku

Brzo se spuštam do Kotor Varoša i uzimam vodu, koju pijem u velikim količinama.
Vozim prema Čelincu i nailazim na odlično mjesto za odmor i osvježenje na Vrbanji, pored starog mlina.

Laganom vožnjom prelazim preostalih dvadesetak kilometara.
Ukupno sam prešao oko 90km, što i nije tako loše obzirom na okolnosti.

Ruta na mapi - drugi dan

Krug na Manjači

Nakon prethodnog dana, morao je da uslijedi popravni vožnje uzbrdo!
Izabrao sam penjanje uz Manjaču do Kola. Uspon je manjeg nagiba od prethodnog dana(većinom oko 7%), ali je dobro poslužio u odgovoru na pitanje: “Da li je juče bio smao loš dan i splet okolnosti?”
Ispao je loš dan jer sam se prilično lako popeo uz Manjaču!
Od Kola je uslijedila vožnja okružena mirisima manjačkih livada i pašnjaka.